以及将于2019年首发的奥迪e-tron,2021年初开始向首批客户交付

以及将于2019年首发的奥迪e-tron,2021年初开始向首批客户交付。以及将于2019年首发的奥迪e-tron,2021年初开始向首批客户交付。以及将于2019年首发的奥迪e-tron,2021年初开始向首批客户交付。以及将于2019年首发的奥迪e-tron,2021年初开始向首批客户交付。汽车讯以及将于2019年首发的奥迪e-tron,2021年初开始向首批客户交付。以及将于2019年首发的奥迪e-tron,2021年初开始向首批客户交付。以及将于2019年首发的奥迪e-tron,2021年初开始向首批客户交付。近日我们从外媒获悉,奥迪e-tron
GT将于今年洛杉矶车展上正式发布,相比之前所说的2020年发布提前了不少时间,也证实了奥迪电动化脚步的进一步加快。新车将基于e-tron打造,并采用了GT跑车的设计风格。

[以及将于2019年首发的奥迪e-tron,2021年初开始向首批客户交付。汽车 新车首发]以及将于2019年首发的奥迪e-tron,2021年初开始向首批客户交付。以及将于2019年首发的奥迪e-tron,2021年初开始向首批客户交付。以及将于2019年首发的奥迪e-tron,2021年初开始向首批客户交付。以及将于2019年首发的奥迪e-tron,2021年初开始向首批客户交付。 在本届洛杉矶车展上,奥迪发布了全新车型——奥迪e-tron
GT,该车整体设计十分激进,视觉效果突出。同时,作为纯电动车型,其WLTP工况续航里程(World
Light Vehicle Test
Procedure,全球轻型车油耗测试标准)或大于400公里以上。此外,据官方表示该车将于2020年年底正式上市销售。

以及将于2019年首发的奥迪e-tron,2021年初开始向首批客户交付。以及将于2019年首发的奥迪e-tron,2021年初开始向首批客户交付。奥迪e-tron GT概念车洛杉矶车展全球首秀

以及将于2019年首发的奥迪e-tron,2021年初开始向首批客户交付。以及将于2019年首发的奥迪e-tron,2021年初开始向首批客户交付。2018-11-29 16:04出处:V讯网 [以及将于2019年首发的奥迪e-tron,2021年初开始向首批客户交付。以及将于2019年首发的奥迪e-tron,2021年初开始向首批客户交付。原创]责编:王双双

11月29日,奥迪电动化战略第三款车型——奥迪e-tron
GT概念车于2018洛杉矶车展亮相。这款纯电动四门轿跑预计将于2020年底前实现量产,2021年初开始向首批客户交付。

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从之前原厂释出的设计图中不难看出,这辆名为e-tron
GT的纯电跑轿车,拥有非常凶悍的车头造型及十分流线的车身线条,e-tron
GT将会在奥迪与Porshce共同开发的电动车底盘平台之上开发而来。未来最直接的竞争对手将是特斯拉Model
S。

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此外在e-tron发布会上,奥迪宣传直至2025年,将在全球重要市场中投放12款纯电动车型,纯电动以及插电式混合动力车型将占总销量约三分之一的份额。其中,SUV车型将包括奥迪e-tron,以及将于2019年首发的奥迪e-tron
Sportback。同时,一系列基于经典的Avant及Sportback车身设计的电动车型也将推出。

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结合此次实拍以及官图来看,新车整体采用了十分激进的设计首发,奥迪家族式六边形大嘴格栅采用封闭式处理,内部加入多边矩形进行点缀,犹如中世纪骑士身上的铠甲鳞片一样,视觉效果突出。同时,其左右两侧尖锐凌厉的大灯组配合下方大尺寸进气口,进一步提升了该车的运动气息。

而刚刚发布的e-tron也是亮点满满,外观方面,新车采用了八边形进气格栅搭配竖直镀铬饰条的设计,内部密幅中网营造出了机械式的美感,格栅内部大部分为封闭区域,以彰显纯电动车型身份。

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内饰方面,新车搭载全液晶仪表盘,并配备最新的MMI触摸响应操作系统,提供10.1英寸以及8.6英寸两块屏幕。新车所搭载的四幅式方向盘,中控台设计样式均最新家族风格,排挡杆设计也极具科技感。虚拟外后视镜为选配,可通过左右门内侧的7英寸OLED屏显示,该摄像头拥有1280×1080像素的分辨率,同时还可防止摄像单元起雾、冻结。

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从车身侧面来看,新车采用了双腰线的设计,配合前后轮眉上凸起的线条,在拥有丰富的光影效果的同时,进一步彰显出该车的肌肉质感。同时,全新造型的轮圈也提升了该车几分未来气息。尾部方面,新车采用了贯穿式尾灯,并在两侧灯尾出加入类似箭头形状的造型加以点缀,质感突出。此外,该车采用了大尺寸扩散器,除了能够营造出夸张的视觉效果外,还能带来更好的空气动力学效应。

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新车采用了前后双电机的全时四驱布局,动力上搭载一块容量为95kw/h的电池和三台电动机,两台位于车尾、一台位于车前方,最大输出功率为300kW,工况续航里程为400km,在快充模式下,30分钟内就可将电池充满。此外据官方宣称,该车百公里加速仅需4.6秒。

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    #### 奥迪首款纯电动SUV e-tron正式亮相 2019年引入国内

    2018-09-18汽车

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内饰方面,参考官图来看其采用了全新造型,整体设计十分大胆,环抱式设计让中控台立体感很强,同时层次感又十分分明,不会给人凌乱的感觉,再加上抢眼的大尺寸中控液晶屏以及全新造型的三辐式多功能方向盘,带来强烈的运动效果,并且能够给人很不错的操控味道,气势十分强大。

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车身尺寸方面,新车长宽高分别为4960/1960/1380mm。动力方面,该车将搭载一台最大功率为590马力的永磁同步驱动电机。作为纯电动车型,其WLTP工况续航里程(World
Light Vehicle Test
Procedure,全球轻型车油耗测试标准)或大于400公里以上。在充电方面,这款车通过直流快速充电站充电,在20分钟内可以将电池充至80%。此外,据官方表示,该车的百公里加速时间为3.5秒,0-200km/h时间为12秒,新车的最高时速被电子限速在了240km/h。

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