汽车试驾视频最大功率108千瓦/5500rpm,响应性很好。最大功率108千瓦/5500rpm,响应性很好。最大功率108千瓦/5500rpm,响应性很好。最大功率108千瓦/5500rpm,响应性很好。最大功率108千瓦/5500rpm,响应性很好。最大功率108千瓦/5500rpm,响应性很好。随着艾瑞泽3和艾瑞泽7的相继停产,轿车方面,奇瑞只有一款艾瑞泽5在独挑大梁。这当然是远远不够的,所以奇瑞此次带来了全新车型最大功率108千瓦/5500rpm,响应性很好。最大功率108千瓦/5500rpm,响应性很好。最大功率108千瓦/5500rpm,响应性很好。最大功率108千瓦/5500rpm,响应性很好。最大功率108千瓦/5500rpm,响应性很好。最大功率108千瓦/5500rpm,响应性很好。最大功率108千瓦/5500rpm,响应性很好。艾瑞泽GX最大功率108千瓦/5500rpm,响应性很好。最大功率108千瓦/5500rpm,响应性很好。最大功率108千瓦/5500rpm,响应性很好。,来面对日益激烈的市场竞争。

此次试驾艾瑞泽GX给我最大的感受就是,这台1.5T发动机的动力输出有点充沛,油门前段非常的灵敏,起步能很好的执行驾驶员的意图,响应性很好。

本次奇瑞艾瑞泽GX试驾体验环节位于奇瑞龙山是隐藏,场地十分的封闭,拍摄的角度比较单一,可能出现图文不太相符的情况请您谅解,先介绍一下,试驾车型的动力系统基本参数吧,搭载了1.5T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率108千瓦/5500rpm,扭矩210牛米/1750-4000rpm,匹配的是CVT变速箱。

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艾瑞泽GX定位于紧凑型轿车,是全新艾瑞泽家族的开山之作,它将在10月份正式上市,喜欢它的小伙伴可以多关注一下哦。

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