新车有望于2016年9月份的巴黎车展正式亮相,新一代路虎发现将与此前上市的新一代揽胜共享全铝车身

日前,有海外媒体曝光了一组全新路虎发现在德国的路试谍照,新车在外观设计方面相比现款车型有所变化。据悉,新车有望于2016年9月份的巴黎车展正式亮相。

据海外媒体报道,2014款路虎发现车型的路试谍照曝光。据悉,该款新车将在9月份的法兰克福车展上与公众见面。

随着汽车电动化大潮的推进,原有车系的更替愈演愈烈,崇尚传统的英国汽车制造商同样无法置身事外。捷豹路虎计划于2020年之前完成旗下各个产品线的电动力化,从捷豹E-Pace到路虎揽胜都被囊括在内。近日,海外车媒曝光了一组2019款路虎发现运动版车型进行路面测试的谍照,向我们展示了关于该车型的诸多设计信息,让我们来一睹为快。

图片 1

图片 2

图片 3

图片 4

可以从此次近乎没有伪装的谍照中看出,新一代路虎发现拥有重新设计的前进气格栅,两边配备了椭圆形切口的前大灯,雾灯也进行了调整,转向灯则移动到了外部后视镜上,而重新设置的尾灯是尾部最大的变化。

谍照中的新车采用了一定的伪装处理并对车牌进行了遮挡,但我们仍然可以观察和分析关于新车的设计细节。新车仍然处于量产前的测试阶段,在车身前部搭载了来自于英国交通管理局的测试拍照。在车身侧部,新车所应用的燃料加注口设计与2019款路虎揽胜极光测试车型上的设计相同。而在车身后部,谍照向我们展示了左侧的双排气管布局,这与目前市面上销售的路虎发现以及路虎揽胜极光车型均有所不同。

图片 5

图片 6

图片 7

全新路虎发现路试谍照

图片 8

新一代路虎发现将与此前上市的新一代揽胜共享全铝车身,这将令全新发现的车身重量大幅降低,在运动和操控等性能方面也将有大幅提升,新车将具备更强的运动性,操控也将更加敏锐。

尽管从前部观察进气格栅背后是否有散热器是不现实的,但从排气管来进行判断、新车的动力系统中依然包含了内燃机,而对于车身以及车窗等设计的观察可以推测新车并未搭载电动机,此次测试中的新车依然以传统动力驱动,作为向下一代动力装置版本的转折。在悬挂系统上,新车与现款路虎发现相似,采用了后悬挂布局,通过铝制材料以及轻重量的钢结构来进行搭建,提高了动力性和操纵性。

现款路虎发现

外观方面,新车的整体设计风格相比现款车型有所变化。从谍照来看,新车的前保险杠设计不再大幅度突出,车身侧面线条增加了上扬的角度。新车的头灯造型和灯箱结构相比现款车型也有所变化。而在车尾方面,路试新车的尾灯灯组采用了横向排列设计。

图片 9

图片 10

图片 11

全新路虎发现路试谍照

内饰方面,由于拍摄距离比较远,没有捕捉到清晰可用的图片。据外媒推测,新车的内饰可能会借鉴路虎发现运动版的设计风格。另外,新车有可能将配备激光地形扫描系统,该系统可根据扫描数据对悬挂系统和变速箱进行实时调整。

图片 12

动力方面,新款路虎发现将搭载与捷豹F-Type
S车型相同的3.0升V6发动机,最大输出功率为380马力,这台发动机将会取代老款的5.0升V8自然吸气发动机。而在传动方面,新路虎发现预计会与新一代揽胜一样采用ZF8速自动变速器。此外,新车还将配备四驱系统和全地形反馈适应系统。

现款路虎发现自2014年实现量产、代号为L550,它也是路虎旗下型号最小的车型。据悉,此次测试的2019款路虎发现运动版车型将在明年正式发布。在标准版本之后,新车还会在2018年推出插入式混合动力驱动版本,其动力系统会参照路虎揽胜以及路虎揽胜运动版,而燃油系统则会借鉴路虎揽胜P400e车型。由此推断,该款车型将会搭载1.5升三缸发动机,配合一台启动发电机/电动驱动机,储能系统则为48伏特锂电池组。后续报道,敬请期待。

全新路虎发现路试谍照

而在动力方面,根据外媒对路试车辆注册信息的调查,该路试车辆搭载了一台3.0LV6机械增压汽油发动机,但是具体的动力参数信息尚不明确。

相关阅读:路虎将推发现5SVX高性能版专为越野而生

编辑点评:英国汽车制造商路虎一直计划升级旗下的发现车型,2014款路虎发现作为兼顾了越野性能的休闲SUV,在公路上的表现一定不会输给宝马X5和奔驰M级,让我们拭目以待。

谍照及新闻线索征集邮箱:diezhao#ifeng.com,欢迎与我们联系,一经采用,必有重赏。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

相关文章