则可以与前声场喇叭保证音乐味道的统一性,日本先锋RS-D7X主机安装在方向盘左侧

车已经不仅仅是我们的代步工具了,它能带给我们的更多的是享受、放松,但是繁忙的都市生活,拥堵不堪的交通,让人们越来越心情烦躁,此时此刻,音乐就是整个车的灵魂,干净、通透的歌声能够很好的舒缓当下烦躁、压抑的心情,可是原车音响偏偏却不怎么给力,音质浑浊,没有层次感可言,远远满足不了车主们开车听好歌的乐趣。如今随着汽车音响改装文化大力传播和普及,所以很多车主们都会选择到改装店升级音响。

奥迪A3性价比高,而且时尚前卫,并颇具动感风格,一直以来深受年轻人士的追捧。但和大多数汽车一样,奥迪A3原车音响效果同样是不怎么样,音乐细节的展现也不是特别完美,音质层次感不清晰,尤其是在调高音量的时候音响系统经常会产生较大的噪声,严重影响了车主的听音体验,因此会有很多车主选择为爱驾做音响的升级工作。

这辆奥迪A4L是佛山朗利的老顾客,一年前在佛山朗利改装过两次汽车音响,经过一年的音乐熏陶,要求更高了,这次升级还是来到佛山朗利汽车影音。有了两次改装经验,车主经过精挑细选和聆听,车主选择了更高层次的发烧音响系统。

奥迪A4L的原车音响系统还算过得去吧,满足日常的听音需求并没有太大问题。但对于听音要求高的车主来说,原车音乐效果过于一般了,与自己听音需求不大相符,就像下面这位福建三明的的车主,为了听到自己喜欢的音乐味道,这位车主来到三明M2汽车工作室,对音响系统做了升级工作。

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奥迪A3

奥迪A4L

根据车主的听音喜好,改装技师很快为车主制定出了相应的改装方案,在音源端加台西玛S800处理器优化音源;将汽车的前声场喇叭,替换成德国HELIX
P62C两分频套装喇叭,它的高音单元使用了高端蚕丝振膜,所以其高音部分灵敏性好、细腻度高,中低音单元振膜由后方的长纤维纸与前方呈蜂窝状结构的玻璃纤维编织布经由粘合热压工艺制成,并使用大块磁铁进行驱动,让中低音单元具有良好的稳定性。后声场使用同品牌HELIX
E62C.2两分频套装喇叭,则可以与前声场喇叭保证音乐味道的统一性。为增加低音部分的下潜力度,改装技师还为汽车音响系统,添加了一台HELIX
P10E十寸低音炮;为驱动前后声场套装喇叭及尾箱低音加装了两台HELIX功放;最后为保证功放有更充裕的电力供应,加装了一只电容。

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音响系统配置上,音源采用日本先锋RS-D7X主机+ODR三代解码器,前声场采用德国海螺(Micro-Precision)7系二分频套装喇叭,用美国麦景图(McIntosh)MCC404四路功放推动。在升级器材选定后,车主对改装工艺提出自己的要求,尽量低调,尾箱尽量简洁和减轻重量。

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改装配置合影

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前声场HELIX
P62C两分频套装喇叭,中低音原位安装在前门门板上(这中低音喇叭振膜由后方的长纤维纸与前方呈蜂窝状结构的玻璃纤维编织布经由粘合热压工艺制成,前后两个表面涂覆了特殊配方涂层,具有恰到好处的阻尼系数,在精准再现声音所需瞬态反应和使声音具有悦耳听感这两个方面兼顾融洽)

车门实际上却是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板,如果不做任何隔音处理,喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失,而做过隔音的车门好比是经过加强的音箱,达到试音柜的作用,可以让喇叭重放出较佳的效果,因此车门音响的改装首先从车门隔音开始。

日本先锋RS-D7X主机安装在方向盘左侧,方便车主操作

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车门第一层隔音

车门隔音

后声场德国HELIX
E62C.2两分频套装喇叭,中低音原位安装在后门门板上(这中低音喇叭振膜采用玻璃纤维编织振膜,兼具高密度和轻量化的优点,强度高、瞬间反应相当的棒)

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车门第二层隔音

高音单元用倒模安装在A柱

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为了使喇叭发挥出更好的音质效果,功放肯定不能少,为此装了两台HELIX功放推动前后声场套装喇叭及尾箱低音(一台HELIX
G ONE单路功放、HELIX D FOUR四路功放)

车门内饰板上再做一层大麦白棉,双重隔音处理这样的车门隔音降噪效果更佳!

德国海螺(Micro-Precision)7系中低音喇叭

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前声场安装德国HELIX B62C.2两分频套装喇叭,作为最新一代产品HELIX
B62C.2,新增独特的通风孔,功率更加显著。组合系统带来新的低音防尘罩和分频网络。这两者组合在一起后,就能保证音质的提升。丁基橡胶做成的包围圈,确保了产品使用寿命长,使音质有更好的表现。

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ODR三代解码器和美国麦景图MCC404四路功放置于尾箱

用时一天就帮车主完成了改装工程,试听音乐效果,汽车播放出来的音乐比改装之前有了飞跃性的提升,整体音质细腻清晰,声音圆润,音色细腻丰富,所播放的人声音乐,给人感觉栩栩如生;在播放低音较重的音乐时,低频厚度,力度表现得恰到好处;无论是经典人声还是流行音乐或是大动态歌曲都能完美游刃有余,满足了车主更高层次的听音需求。

喇叭都是原装位置安装,不会破坏原车的内饰,为了更好的稳固喇叭及保护喇叭,技师在安装喇叭之前还给加装了经过防水处理的喇叭垫圈和喇叭防水罩。

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奥迪A4L音响改装方案:前声场: 德国HELIX P62C两分频套装喇叭/后声场:
德国HELIX E62C.2两分频套装喇叭/超低音: 德国HELIX P10E十寸超低音/功放一:
德国HELIX G ONE单路功放/功放二: 德国HELIX D FOUR四路功放/处理器:
西玛S800/电 容: 美国猛士4F/音频线: 韩国AURIX/隔 音: SANSUI

后声场安装德国HELIX
B6X.2同轴喇叭,虽然是对前声场的一个补充,但是搭配前声场同系喇叭补充声场是非常不错的选择。

改装后,尾箱依然保持简洁美观

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海螺7系套装喇叭是德国全手工打造的,音色逼真、立体感强,在动态与中音方面表现更加卓越而自然。尤其是搭配以独特优美音色闻名天下的美国麦景图(McIntosh)MCC404四路功放。整体音响出来的声音以自然,平衡度极高,音质纯厚,动态及分析力俱备,持久耐听。

德国HELIX B6X.2同轴喇叭中低音原车位安装

配置清单:

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音源:日本先锋RS-D7X主机+ODR三代解码器

德国HELIX B6X.2同轴喇叭中低音特写

前声场:德国海螺(Micro-Precision)7系二分频套装喇叭

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功放:美国麦景图(McIntosh)MCC404四路功放

为了将音质更好的完美发挥出来,加装了一台德国EIMAN
HP804四路功放推动,EIMAN
HP804四路功放不仅小巧美观易安装,而且功率也很大,是一款性价比非常高的产品。

佛山朗利专业汽车影音

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预约电话:13827730577

完美的音响系统超低音也是不可缺少的组成部分,没有低音音乐的量感和听音氛围就会削弱许多,为了让音乐听起来富有深度且清晣,特意加装了一个德国EIMAN
EBX-250超低音。整套音响系统,无论是音乐层次感,还是还原度都得到了很好的提升,尤其是低频和人声自然清晰。

企业网站:

配置清单:前声场:德国HELIX B62C.2两分频套装喇叭 一套/后声场:德国HELIX
B6X.2同轴喇叭 一对/功 放:德国EIMAN
HP804四路功放 一台/低音炮:德国EIMAN EBX-250 一只/隔 音:大麦四门隔音

电子邮箱:361771205@qq.com

QQ:371257021、2280820361

地址:佛山市南海区桂丹路粤丰汽车配件批发市场17栋126-128号

汽车服务通:

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