德国海螺Z3W 三路分音喇叭,也为了之后改装的音响系统提供良好的声学环境

日产途乐保留了硬派越野车风格的大型SUV,体格霸气内部空间宽大,车主为了日常方便,将主机换了一台安卓大屏机,这让原本就单薄的音响系统出来的音质更差了,让爱听音乐尤其爱听人声的车主很是无法忍受,来到改装店,经过沟通试听,他决定改装店家为他推荐的歌航DSD云主机A1的改装方案。

要说中国汽车音响品牌国际化,那么圣美歌SOUNDMAGUS当仁不让,目前在全球已有超过40多个国家有代理与改装。圣美歌最近新研发上市的M2两路功放更是让,许多玩转家庭音响的发烧友都直接找到知音了,他们终于找到了款满意的功放可以为爱车改装了。下面就分享一位发烧友为他的日产途乐,用圣美歌M2功放打造发烧主动三分频音响系统的案例。

花都车铃隆汽车服务中心在2011艾玛(EMMA)全国总决赛暨2012广州开幕站的比赛中,成功斩获2011EMMA全国总决赛SQ终极无限定组冠军。本次花都车铃隆参赛的日产改装车安装了德国海螺Z3W
三路分音喇叭和魔立方X-12竞赛级超低音,德国海螺Z系无论在何种音乐类型,均能够真实再现。音盆技术采用德国海螺自我研发的专利技术(1935年申请德国专利),该技术经过70年历练仍然运用至今。该系列工艺复杂而且自面世以来,全部产品均由德国海螺自行手工制作,所以数量非常有限。上世纪至今,许多大公司被Z系列产品独特魅力所吸引,并由此出现不少仿制品,但从未有任何一件曾经接近原始专利,对此我们深表歉意。最近的12年来德国海螺一直致力于深入研究Z系列产品从而使得消费者的获得达到最大值。可以说,Z系列产品就是原型,最接近原型的。魔立方是一款性价比非常高的品牌,魔立方X-12竞赛级超低音采用特别定制的铝合金盘架,能在大声压状态下依然稳如泰山,双2.5英寸4欧姆耐高温BAEISV音圈,为最强声压时刻做好准备。再配上魔立方旗舰功放Z-4推动,这样的搭配,让成功斩获冠军更加轻松!让我们一起欣赏这辆无限定组的冠军车!

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汽车音响配置清单

音响改装是要从源头就开始的,否则后面的声场喇叭再好也是没用的。所以店家为车主推荐了歌航DSD云主机A1,替代原来的安卓大屏机做为音源,为整个音响系统提供高清无损的声音信号输出。前后声场都是丹拿232套装喇叭,由一台德国喜力仕四路功放驱动,再加上四门双层隔音,在人声方面的表现让车主十分惊喜。

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音源选择(主动):先锋主机 ODR-2代机

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途乐在高速时,噪音还是比较明显,为了降噪,也为了之后改装的音响系统提供良好的声学环境,改装音响之前,先俄罗斯STP航空隔音材料,为途乐细致的做了全车隔音处理,包括防火墙、四车门、底板、尾箱、前后叶子板。

信号处理器:先锋解码器 2代解码

虽然没有经过DSP音效处理,但是音质却丝毫不逊色,这要归功于音源——歌航DSD-A1,这个高清数字播放器。作为整个系统的核心,A1完全支持DSD流媒体播放,同时兼容各种无损/有损音乐格式:WAV、FLAC、MP3等等,还能外接U盘或大容量移动硬盘,将歌航HIFI音乐平台的高品质歌曲下载到U盘或移动硬盘,对插机器USB端口就可以听几百甚至上千首歌,不用另外花钱购买CD碟片了,听歌不重样还省钱。同时,A1还有15段EQ调节,8种场景预设模式,4声道平衡/延时调节,让音效更完美。

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前声场喇叭:德国海螺Z3W 三路分音喇叭

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超低音喇叭:魔立方 X-12 竞赛级超低音喇叭

德国喜力仕 D
FOUR功放安装在原车后尾箱,上面的盖板盖下后不影响车辆的外观。

音源是一切好音质的源头,原车主解析力差功率小,所以更换了一台先锋DEH-80PRS搭配音悦传真DA810,提供优质纯净的音源,保证了声场输出音乐的细腻度和稳定性。

功率放大器:魔立方 Z-4

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丹拿二分频扬声器一套,立马将原车喇叭的低音质盖头换新,重新放出发烧级的无损音质。

前后声场都是选择了绅士宝的套装喇叭,前声场的三分频套装由三台圣美歌M2功放直接推动,打造发烧级的主动三分频音响系统。后声场的两分频作为补充,与前声场形成立体环绕声场,同时也让后排的乘客有很好的听感。

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小结:整个改装的音响系统虽然因为没有超低音,显得并不完整,但声场喇叭醇厚有力的低频音效完全能满足车主对低音的需求,此次改装从音源到功放及声场喇叭,都最大程度的将声音真实自然的还原了出来,声场非常宽阔,音乐的细节和情感都得到了充分的表达,让人有种身临其境的感觉。

前声场高、中音单元倒模

日产途乐音响改装配置 / 主机:歌航DSD云主机A1 /
前声场:丹麦丹拿Esotan232两分频套装喇叭 /
后声场:丹麦丹拿Esotan232两分频套装喇叭 / 功放:德国喜力仕D FOUR四路功放
/ 线材:嘉丽堡纯铜线材 / 隔音:俄罗斯STP银卫士

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高音和中音安装好后的效果

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中低音喇叭车门原位安装

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改装后的中控整体效果

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后声场高音单元安装在车门板上

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分频器和中低音安装在后车门上

圣美歌M2两路功放是小巧的长条形设计,更便于安装,内部的每个元器件都经过精心挑选,电路布局合理而使信号传输最短。高解析力,大动态而有极好的声能密度感,有着Hi-end级的声音表现才是它的终极目标。

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三台圣美歌M2与低音功放和音悦传真DA810都安装在尾箱,不占用尾箱的使用空间,盖上内饰板之后,正常的存放东西。

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补充下潜,提供强劲有力的超低频的10寸超低音喇叭,倒模安装在尾箱的左侧,节省空间,不影响到尾箱的正常使用。

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点评:整套音响系统器材很平衡也很完善,从头到尾的每个细节都考虑的很周全,改装技艺娴熟。改装后的音色纯美,层次感分明,细节丝丝入扣,整个车内空间音乐氛围浓郁,一开嗓就让人惊艳。

日产途乐改装配置/主机:先锋DEH-80PRS+安卓8寸屏/DSP:音悦传真DA810/前声场:绅士宝CS6.3三分频套装喇叭/后声场:绅士宝RX6.2两分频套装喇叭/超低音:绅士宝ES10T/功放:圣美歌M2四台/低音功放:K牌CXA600.1/线材:正力车福+动力/隔音:俄罗斯STP航空炸弹、Autofun红钻4.0

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